Elektrikli arabaların en çok konuşulan sorunlarından biri kış aylarında menzil kaybı yaşanmasıdır. Çünkü lityum-iyon bataryalar düşük sıcaklıklarda daha az verimli çalışır. Ortalama bir elektrikli aracın menzili kışın yüzde 20-30 oranında azalabilir. Örneğin yazın 400 kilometre giden bir araç, kışın 300 kilometre civarında kalabilir. Bunun yanında ısıtma sistemi de bataryadan enerji tükettiği için menzil daha da düşer. Bu yüzden üreticiler son yıllarda bataryaları ısıtma teknolojileri geliştirmeye başladı. Ayrıca kullanıcılar da pratik önlemler alabilir. Aracı şarj ederken ısıtma sistemini devreye sokmak, bataryayı sıcak tutmak ya da aracı kapalı garajda bırakmak bu sorunu azaltabilir. Yani elektrikli araba kışın da kullanılabilir ama menzil hesabı doğru yapılmazsa yolda kalma riski artar.